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每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

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一次多放幾天出去玩、散散心

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鄰近景點

  • 位於北大阪
  • 日本民房村落博物館 (4.3 公里)
  • 伊丹天空公園 (2.8 公里)
  • 安藤百福即食麵發明紀念館 (4.4 公里)
  • 大阪市立科學館 (13.7 公里)
  • 梅田藍天大廈 (12.6 公里)

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

蔡英文總統會晤尼加拉瓜總統奧蒂嘉,但隨團媒體事前並未被通知,且尼國國營電視台全程直播,引起諸多揣測。總統府發言人黃重諺表示,雙方在2週前便已約定在蔡總統抵達後會面,只是因為奧蒂嘉希望蔡總統有時間休息,所以沒有確定時間點。對於尼國電視台直播,黃重諺表示,奧蒂嘉很熱情,這也代表他對台尼關係的重視。

蔡英文總統此次訪問尼加拉瓜,出席總統奧蒂嘉及副總統穆麗優的就職典禮,但行程安排上卻沒有列出雙邊元首的會晤時間。由於前總統馬英九訪問尼加拉瓜時,曾被奧蒂嘉放過5次鴿子,已被視為「棘手人物」,蔡英文總統首次與他交手,是否又會被「暗算」,備受關注。

蔡總統抵達尼加拉瓜後,第一個行程就是與奧蒂嘉會晤,但隨團媒體事前未被通知,直到尼國電視台開始全程直播,才發現兩人已會面。對此,總統府發言人黃重諺表示,基本上雙邊元首會談原本就不對外開放,依照外交慣例,通常都是等到閉門會議結束後才會對外說明,並提供官方攝影,只是奧蒂嘉可能比較熱情,且非常重視台尼關係,所以由尼國國營電視台進行直播。

黃重諺表示,雙方在2週前便已敲定在總統抵達後會面,至於確切時間點,是因為奧蒂嘉考量訪問團遠道而來,希望讓蔡總統有時間休息,所以沒有先訂出時間。黃重諺:『(原音)過去以來,因為尼國總統比較自由,所以他基本上今天也是考量我們是從遠程而來,所以他原則上希望總統在下了飛機之後,有一段時間可以休息一下,如果時間差不多,我們就是在今天、在下機之後擇期來,所以我們其實並沒有在行程表上押實這個時間。』

至於奧蒂嘉是否要求我國給予任何資源,黃重諺說,大家都看到直播,應該沒聽到這個問題。他並指出,像在宏都拉斯,蔡總統及宏國總統葉南德茲都很清楚,雙方是建立在經貿及社福上的互助互惠,這和傳統金援外交不一樣。

外交部長李大維受訪時則表示,由於有6個國家元首及許多特使團要參加尼國的總統就職典禮,所以事前始終無法敲定總統與奧蒂嘉會面的時間,代表團在下午5時30分到達旅館,6時10分就接到電話,約6時30分見面,雙方談了1小時45分,對話時間很長,氣氛也很愉快,我方感受到尼國政府的誠意,和國內之前的揣測完全相反。

至於尼國電視台突然轉播,李大維坦言大使館事前確實沒有掌握,但他認為因為是尼國總統就職前一天,整個情況都比較特殊。

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花蓮偏鄉公眾運輸不夠普及,村落民眾交通多有不便。立委蕭美琴為此力推DRTS需求反應式運輸服務系統,以更迅速、更直接的方式配合民眾需求,提升偏鄉交通服務品質。

昨(三)日玉里鎮首度試辦「計程車代替公車」方案,立委蕭美琴與KolasYotaka委員到玉里與搭乘民眾瞭解營運狀況,並聽取地方計程車業者意見。包括玉里鎮民代表會主席呂理忠、副主席鄧坤明、樂合里長陳阿洲、源城里長徐永成、樂合部落頭目楊萬生及啟模里長陳文祥等,都一起到場關心。

現場除了試乘之外,有許多在地的計程車業者向蕭美琴陳情,目前縣政府與鎮公所研擬的措施,礙於採購法程序,地方業者無力承攬,而由外地業者得標,不但衍生司機員不足等問題,也影響在地業者生計。立委蕭美琴回覆在地業者說明,這項計畫若能以熟悉在地路線及生態的業者為營運主體,是最理想的模式。

因此將會再進行協調,建議在地業者以成立合作社的方式,協調合作機制,讓業者在地化,能促進地方經濟,也讓搭乘民眾能有更親切的服務,創造雙贏。

立委蕭美琴說,為了改善部落居民到鎮上採買、就醫等民生交通問題,一直不斷要求交通部公路總局與地方政府溝通,以需求反應式運輸服務(DRTS)為原則,研擬適合在地的方案。可以縮短公共運輸的路線,符合民眾往返市中心的需求,並鼓勵居民能夠以共乘的模式來讓公共運輸更經濟、更有效率。

在去年底公路總局核定約一五○萬的經費,交由地方政府與玉里鎮公所研擬計畫,在玉里鎮試辦為期一年的「計程車代替公車」方案,今日開始正式上路,在樂合、源城及安通社區試行,從一月起至三月免費搭乘,之後則以公車票價收費。

一早迫不及待來搭車去市場買菜的兩位部落媽媽,與Kolas委員共乘回到部落,開心的說「以後買菜就可以搭車去,好方便!」對於這項便利又舒適的措施感到非常滿意,以後要到鎮上都會常常使用。

樂合出身的Kolas委員說,部落交通非常不方便,感謝蕭美琴為部落爭取便捷的運輸系統,讓部落裡的長者出門有更方便的選擇。業者表示,今天上午民眾搭乘十分踴躍,雖然對行經路線不太瞭解,但反應都非常正面,經過試辦營運,未來熟悉之後預計會有更多民眾使用。

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